Рускеала

В этом году, я открыл для себя новый формат путешествий – Туристический поезд.

Что такое туристический поезд?

Это когда поезд дальнего следования отправляется по интересному маршруту, на несколько дней становясь «отелем на колесах». То есть, пока мы отдыхаем ночью, поезд переезжает в очередной город. С утра мы выходим, осматриваем достопримечательности, а вечером опять едем дальше.

Поезд все это время стоит на запасном пути, и ждет, когда мы вернемся вечером. И так, несколько дней.

Днем же мы путешествуем налегке, оставив багаж и лишние вещи на наших местах в вагоне.

У меня уже был опыт поездки на туристическом поезде Москва – Великий Новгород – Углич – Москва, о чем я рассказывал в отчете и на Клубе путешественников.

Особенностью же, изюминкой, туристического поезда в Рускеала является проезд по ветке Сортавала – Рускеала под настоящей паровозной тягой (!!!)

Официальную информацию о туристическом поезде можно посмотреть в буклете, который лежал в каждом купе. Смотреть буклет.

Продолжение. Как купить билет на туристический поезд. Расписание.

Когда появилась информация, что скоро запустят туристический поезд Москва – Горный парк Рускеала – Выборг – Москва, я уже со знанием дела, рассказал об этом на очередной встрече Клуба путешественников (присоединяйтесь!). Мы обсудили маршрут и решили, что как только появятся билеты (а их, по опыту раскупают за день-два), будем брать обязательно.

И в один прекрасный день, я обнаружил начало продаж и сделал пост у себя в ВК (https://vk.com/vvptravel). Как итог: в нашем чате поездки было 20 участников с билетами!!!

На Клубе путешественников же, мы разыграли среди «своих» один из сдаваемых билетов.

Как купить билеты на туристический поезд:

Билеты на туристический поезд продаются как обычные билеты РЖД на поезда дальнего следования. Можно купить билет в кассе на вокзале, можно через Интернет, через приложение. Понадобится регистрация на сайте (в приложении) и данные паспорта.

Нюанс в том, что пункт отправления и назначения (Москва) один и тот же, и система так билетов не покажет. На наш туристический поезд 928, для покупки билета, надо было в поле «Туда», указать Курский вокзал, а вот «Обратно», виртуальную станцию МОСКВА КУР ТУР (Курская Туристическая). Посмотрите пример заполнения на снимке с экрана в приложении РЖД.

Система выдаст время пути: 2 дня 8 часов 48 минут. Это для проверки.

Доступны сидячие места (1-го класса), купе, СВ с туалетом и душем

Надо отметить, что состав поезда был не обычным. Это был поезд «Стриж» (построенный в Испании состав Talgo), который до пандемии выполнял рейсы в Берлин!

У этого поезда, кроме европейской планировки, еще и особые одноосные колесные тележки, позволяющие быстро переключаться между испанской, российской, европейской и другими колеями разной ширины.

До Рускеалы можно добраться в разные поездах. Важно, как в них разобраться.

Продолжение: Как добраться до Рускеалы на поезде.

Добраться в Рускеала на автомобиле не представляет сложности, дорога одна. А поездов, как оказалось, несколько. Самый известный «Рускеальский экспресс» Сортавала – Рускеала. Он заявлен в расписании ежедневно раз в день, чтобы утром уехать в парк, и вечером вернуться в Сортавала.

Бывают и дополнительные рейсы, не указанные в годовом расписании, но про них надо спрашивать в кассе. В день, когда Рускеальский Экспресс застали мы, было три рейса туда-обратно.

«Рускеальский» экспресс заявлен как ретро поезд. Да, его тянет паровоз, вагоны стилизованы под ретро, проводники одеты очень элегантно, в униформу паровозной эпохи.

Еще, в рекламе упоминаются некие (иногда беспересадочные) VIP-купе, вероятно, «еще более ретро».

Также, есть вагоны «Рускеальский Экспресс» из Москвы. Отправляются в 16:00 с Ленинградского вокзала. Прибывают в Сортавалу, где пассажирам предлагается пересесть в «Рускеальский Экспресс» из Сортавала.

В нашем случае, был еще один, третий вариант, как добраться на поезде в Рускеалу.

Продолжение: Маршрут и расписание туристического поезда.

Маршрут туристического поезда: Москва Курская – Горный парк Рускеала – Выборг – Москва Курская.

Маршрут этого экскурсионного поезда спланирован отлично. Удобное вечернее время отправления и раннее утреннее время прибытия. Посмотрите:

Реально, остановок в пути делает больше. Чем мы позднее и воспользовались. Посмотрите полный маршрут нашего круизного поезда с остановками.

Я бы еще добавил в маршрут день на Питер, но тогда, это был бы формат «выходного дня+». К слову, пользуясь тем, что мы могли возвращаться в наш туристический поезд на любой станции следования, в Питере мы тоже погуляли, о чем будет рассказано далее.

Итак, что есть Рускеальский Экспресс я объяснил, теперь про наш вариант. На всем протяжении тура, от Москвы до Рускеалы и обратно, мы ехали и жили в одном и том же поезде. Но от Сортавалы нас вез паровоз Рускеальского Экспресса. Кто желал проехать еще и в стилизованных вагонах, мог сделать это за дополнительную плату.

Путешествие под паровозом в испанских вагонах «Стрижа», предназначенных для максимального комфорта, выглядит забавным. Чтобы тянуть современные длинные составы, используются более мощные паровозы серии «Л» (их еще называют «Лебедянка» или просто «Лебедь»). Паровоз громко сигналит и во время езды «чухает», выпуская пар. В такт этим звукам, паровоз во время движения ритмично дергал вагоны вперед-назад. Да так, что полно налитый стакан (чая), проливался наверняка.

Именно за нашим поездом под паровозом охотились фотографы. Вот как наш состав живописно выглядел на полном ходу снаружи:

 

Весной, на парк Рускеала полного дня многовато. Днем попасть в наш поезд возможности не было, его отгоняли до соседнего разъезда. Поэтому, часть пассажиров уехала вечером на Рускеальском Экспрессе в Сортавалу, и уже ночью, там же присоединилась к нам.

Мы же, съездили в Сортавала на маршрутке, чтобы побыть там днем.

Продолжение. Горный парк Рускеала в Карелии.

Горный парк Рускеала расположен в Карелии, в 30 км. от Сортавалы, на берегу реки Тохмайоки.

В основе парка – заброшенный мраморный карьер. Разработка началась в 1765 году, проходила с перерывами, вплоть до начала 1990-х.

Разработка 5-ти карьеров велась в основном открытым способом, добывался мрамор 4-х цветов. Мрамором Рускеалы облицованы Исаакиевский собор и полы Казанского собора в Санкт Петербурге, станции «Приморская» и «Ладожская» Петербургского метрополитена. Мрамор Рускеалы доставляли в Сортавалу, откуда по воде, на баржах, перевозили в Санкт Петербург.

Размер карьеров в целом не велик: 450х100 метров. Два самых мелких карьера доже не уходят под землю, поэтому не затоплены. Чтобы обойти весь парк достаточно 2-2.5часа. Хорошей идеей будет запастить вкусностями и организовать пикник. На месте есть кафе, но вероятны очереди.

В зимнее время, карьеры местами красиво подсвечиваются.

Как добраться в горный парк Рускеала

Добраться в горный парк Рускеала можно на поезде Рускеальский Экспресс из Сортавалы и Москвы, на машине, на автобусе-маршрутке из Сортавала, и туристическом поезде из Москвы, как мы.

Автобусы и маршрутки из Сортавалы заезжают на автостоянку парка 3 раза в день (на момент написания). Есть еще рейсовый транспорт Сортавала – Вяртсиля (граница с Финляндией), проходящий по трассе неподалеку. На него ближе садиться в поселке Отраккала, неподалеку от парка. Стоимость проезда Сортавала – Рускеала (Отраккала) на маршрутке 100-130 руб.

В Рускеала по железной дороге. Железнодорожная станция Горный парк Рускеала и разворотный круг.

Железнодорожная станция «Горный парк Рускеала» построена на специальной железнодорожной ветке со стороны станции Маткаселькя, соединенной путем с Сортавала. Поезда прибывают в парк к отдельному входу с кассой.

На станции два пути, с которых отправляется Рускеальский Экспресс.

Платформы деревянные, низкие, новые. Есть тупик для запасных вагонов.

Интересная достопримечательность – разворотный круг, построенный к концу 2020-го года. До этого же, чтобы отвезти поезд обратно, со стороны Сортавала задним ходом пригоняли второй паровоз. На круге, как раз разворачивают паровозы, чтобы они могли вести составы и в обратную сторону. Мы застали момент разворота и даже сделали небольшое видео.

Смотреть видео

Продолжение про круизный поезд и парк Рускеала.

Мы обошли парк целиком, и это было совсем не сложно. План парка Рускеала можно найти в интернете или на большом щите внутри.

Знакомство с парком Рускеала началось с подземного озера.

От него, по тропинке, поднимаемся к Итальянскому карьеру.

Я предполагал, что название «Итальянский» происходит от сходства рисунка мрамора с добываемом в Италии. Оказалось по-другому. В районе 1970 года, здесь работали итальянские машины канатного пиления.

Погода тем временем стала меняться с дождя на снег, и постепенно серый мрамор заметало белым снегом.

В Итальянском карьере Рускеалы лучше всего видны разработки мрамора, с его затейливыми рисунками.

Видно, как слои мрамора отсоединяли от массива, пробуривая длинные отверстия, а затем, отламывая целый пласт. На этом фото видны и отверстия, и их следы.

Глубина выработки небольшая.

И если в других местах, чтобы сбылось желание надо что-то обойти или потереть, то здесь, лизнуть мрамор языком.

Шутка! Это мой попутчик делал макросъёмку. Вот этот кадр.

Рядом, за дополнительную плату, экспозиция о Калевале, и её героях.

Продолжение экскурсии по карьеру Рускеала