Албания

Виза в Албанию для граждан РФ не нужна. Границу проходим быстро и уже въезжаем в Шкодер (Shkodër, Shkodra, Скадар). На картах иногда пишут Шкодра. На въезде в город можно увидеть замок-крепость Rruga Rozafa на горе.

Оттуда, несомненно, открывается живописный вид, но стоит ли ради него забираться так высоко, это вопрос.

Изначально планировалось заночевать в Тиране, но утренняя задержка с автобусом выбила из волны. Чтобы познакомиться с Шкодером, остаемся там на ночь.

Первое впечатление от Албании – она заметно изменилась за последние несколько лет. Когда я был в Албании впервые несколько лет назад, кое-где в быту еще можно было встретить такое пижонство как, например «бросить дымящуюся сигарету на пол автобуса, и затушить ее смачным плевком на подлете».

Сейчас подобное сложно представить и ничего уже об этом не напоминает. Албания выглядит цивилизованно, дружелюбно и позитивно.

Продолжение

Быстро находим жилье и совершаем променад.

Основные туристические достопримечательности Шкодера расположены вдоль пешеходной улицы Rruga Kolë Idromeno, ее продолжения и прилегающих кварталов.

Здесь же расположена главная мечеть Шкодера Абу-Бекр (Xhamia e Madhe).

Мечеть красиво подсвечивается вечером.

На площади обращает на себя внимание памятник с флагами Албании. Это монумент албанскому поэту и публицисту Луиджи Гаракучи (1879-1925).

Рядовые албанцы живут довольно скромно, но позитивно.

На улицах Шкодера можно обнаружить множество необычных вещей.

А игровых клубов, так увешанных экранами не хуже, чем в телестудии, я не видел больше нигде.

Особо впечатлил рядовой банк, куда я зашел поменять евро на национальную албанскую валюту — лек. Отделение банка напоминало особо охраняемое, неприступное бронехранилище из фильма «Миссия невыполнима». Меня проверили на рамках и металлоискателем. Только после этого раздвинулись пуленепробиваемые двери и я вошел. Нет не в банк, а пока только в бронированный шлюз. Входные двери с шумом захлопнулись за моей спиной.

Оценивающий взгляд секьюрити через толщу бронебойного стекла, нажатие кнопки, и только после этого стальные двери передо мной нехотя раскрываются, как в лифте. Можно подумать что я шел в Форт Нокс, а не просто спросить: «Простите, а какой сегодня курс лека к евро?».

На фото другой банк, закрытый. Тот я фотографировать побоялся )).

С албанским языком конечно проблема, хотя многие слова имеют знакомые корни. Молодежь и албанцы общающиеся с туристами вполне сносно говорят на английском. Кто не знал английского с удовольствием общался с нами «на пальцах».

Кафе и рестораны в Албании распространены повсеместно. Многие кафе предлагают блюда албанской, балканской, греческой и европейской кухни в одном меню.

Для предпочитающих готовить самостоятельно, в Шкодере есть овощные рынки, супермаркет Spar.

Дополнительно развлечь может поездка на лодочке по Шкодарскому озеру. Но оно расположено за городом и у нас это заняло бы половину дня, как минимум.

Ну никак Албания не ассоциируется у меня с отдыхом. Есть в Албании и морские курорты Саранда (Sarandë), Дуррес (Durrës), Влёра (Vlorë) куда западно-европейцы приезжают за пляжным отдыхом и скупают недвижимость.

По голливудским фильмам многие знаю про албанских террористов, хакеров, мафию, из новостей – про албанских беженцев. Всего этого я в современной Албании не встретил. Но все равно, Албания не вызвала во мне ощущения спокойствия и умиротворения. Как-то не отдыхалось там.

Или отдыхается, но не мне.

На следующее утро, в достаточно недорогом месте, где мы остановились, но при этом полным европейцев, я был удивлен странным запахом. В поисках источника, обнаружил во внутреннем дворике европеоида, забвенно раскуривающего «косяк». Его не смущало ни то, что он сидит на виду у жильцов соседних домов, ни то, что он обкурил всех постояльцев. Возможно, для такого рода времяпровождения в Албании хорошо.

Нам же настала пора двигаться из Шкодера в столицу Албании Тирану.

Продолжение

Тирана – столица Албании и самый большой город. Попасть туда из Шкодера мы вознамерились на автобусе. От местных жителей стало известно, что стоит он не столько, сколько запросит вначале кондуктор, а всего 600 лек на двоих. И что автобус может уехать раньше расписания.

Так и было. Придя за 15 минут до отправления, мы застали автобус полным. Кондуктор жестами показывал что всё, ехать негде. Но мой Александр быстро среагировал, показав, что мы можем и стоя, на что кондуктор махнул головой. Стоящими как мы пассажирами, был занят весь проход.

Навигатор соврал, дорога заняла дольше времени из-за пробок и неспешного движения. Остановка автобуса в Тиране расположена на парковке недалеко от международного автовокзала. Первым делом направились узнать расписание в Македонию. Нам объявили цену в 1200 лек до Охрида, и ближайшее отправление в 19:30.

В Охрид мы прибыли бы в ночи, что было не с руки. Что же делать? Кого-то ситуация поставила бы в тупик, но только не нас. Вопреки всему, ведомый интуицией, я делаю смелое заявление, что несмотря ни на что, мы еще сегодня вечером в озере Охрид искупаемся!!! Если у автобусных компаний расписание не удобное, почему бы нам не доехать другими путями?

Мы с Александром уже хорошо познакомились, доверяем друг другу и готовы к любым поворотам. Идем смотреть центр города.

Тирана произвела позитивное впечатление. Небольшой центр города ухожен и зелен.

Одна из улиц своими платанами даже напомнила Пушкинскую улицу в Одессе.

Заглянули в музей мозаики Mosaic of Tirana (Mozaiku i Tiranes). Это археологические раскопки среди жилых кварталов.

Видно, что многие дома построены недавно, а многие старые строения раскрашиваются, приобретают позитивный вид.

Радует большое количество велосипедистов. В Тиране обустроены велосипедные дорожки, действует сеть городского проката велосипедов.

Меня очень порадовала любовь албанцев к велосипеду. Сам я с удовольствием езжу по городу и в велопоходы выходного дня. Фотографируя очередную велодорожку в Тиране, я услышал настойчивый окрик на английском «Эй, иди сюда!». Не сразу поняв, что он адресован мне, я обернулся. И увидел остановившуюся прямо среди перекрестка черную затонированную Ауди. Из открытого переднего окна высунулся бритый тип в костюме. Манеры охранника и оттопыренный кобурой пиджак предвещали серьезный разговор. На заднем сидении кто-то явно был, но не подавал виду.

Продолжение

Секьюрити, не обращая никакого внимания на то, что черная Ауди перекрыла движение на перекрестке рядом с главной площадью страны, открыл дверь и продолжил на английском:

— Ты зачем нас фотографируешь?
— Да я Вас специально не фотографирую
— А зачем с фотоаппаратом стоишь?
— Турист, любуюсь как у Вас тут замечательно и безопасно.
— Точно ничего такого не сфотографировал?
— Да нет! И сделал жест, демонстрируя ему камеру.
— Откуда приехал?
— Из России.
— А, Путин! Ну тогда ладно. Хорошего путешествия!

Успел ли сфотографировать «что-то такое» или нет, и была ли это албанская мафия или кто другой, я до сих пор не понял. Если интересно, фото со случайно попавшей в кадр черной Ауди последнее на предыдущей странице.

Выдохнув, я продолжил осмотр достопримечательностей Тираны. Через дорогу располагалась главная площадь Тираны — Скандерберг.

Здесь примечателен монумент Георги Кастриоти — вождю антиосманского абланского восстания, национальному герою Албании.

С противоположной стороны площади Скандерберг расположен Музей национальной истории Албании, украшенный дивной мозаикой.

Экскурсия в Албанию из Черногории включает в себя только лишь посещение центральной площади Скандерберг. Остальная Тирана, к сожалению, остается экскурсией не охвачена. На мой взгляд, чтобы узнать Тирану нужен как минимум один день, не считая времени на музеи.

По центру города, в тени сосен приятно пройти пешком.

Из неординарных архитектурных достопримечательностей в Тиране можно отметить Пирамиду. Это бывший музей.

Сохранены несколько укреплений, оставшихся со времен войны. Рядом с ними Дворец Конгресса Албании и Университет Тираны.

Дорога по широкому проспекту с соснами привела нас в приятный парк с озером. Он достаточно велик, чтобы албанской мафии было где отдохнуть при свете дня от своих темных дел.

А молодежи было где заняться любовью.

Проходим через парк, чтобы выйти на трассу из города. По пути хотим сократить дорогу и упираемся в шлагбаум. Откуда-то появляется человек в форме и жестами предлагает остановиться. Что-то говорит на албанском. Мы понимаем только слово «президент». Президентская дача? Ок. Нам не срочно, мы обойдем.

Продолжение

Обходим «Запретный город» другой дорогой и, действительно, видим достаточно зажиточный район, с охраной. Чуть позже видели и кортеж президента Албании из 3 машин.

Выходим на круговой перекресток, где нас подбирает водитель на новенькой арендованной машине. Он соглашается подвезти только потому, что мы из России. Это было необычно слышать, поэтому поделюсь его историей:

Как и многие албанцы, он работает заграницей. И там его наставником был человек из России, который ему очень помог закрепиться на новой работе. Для «возвращение позитивной кармы» преисполненной благодарностью он берется нас провести, так далеко, на сколько ему хватит свободного времени.

Мы конечно удивлены и чувствуем себя несколько принужденно. Но водитель непреклонен. И даже останавливаясь за сигаретами, покупает еще и груши, чтобы угостить нас.

Вот только остановившись, он забывает, про огромную яму впереди. И стартуя, с грохотом проваливается в нее правым передним колесом, по самое днище. Все в замешательстве. Давно уже в таком эпическом фейле не приходилось участвовать…

Какое-то время все в шоке и чешут репы, включая продавца груш. Проблема кажется неразрешимой. Но чудо! Вместе со случайным прохожим, авто вытягиваем из ямы на руках и, как ни в чем не бывало, продолжаем ехать дальше.

Так, благодаря добрым делам незнакомого нам россиянина в Норвегии, проезжаем от Тираны до Эльбасана (Elbasani) на одном дыхании. Честь соотечественнику и албанцу хвала!

Продолжение

Не успел я доесть подаренную грушу, как Александр останавливает очередную попутку. Пара албанцев едет в городок под названием Корча. И у нас появляется возможность доехать почти до самого пограничного перехода в Македонию.

По пути встречаются железнодорожные мосты и насыпи. Албанские железные дороги сейчас не работают, объясняют нам. Все ездят на авто.

Водитель очень общительный, но более-менее говорит только на немецком, которому научился на подработках в Германии. Не беда, общаемся на ломаном англо-немецком. Вспоминает водку, красивых русских женщин и Путина. Несколько раз спрашивает: «Как вам Албания и албанские люди?».

Признаться, тогда я не очень понял посыл его вопроса. Разве мы могли ему ответить «плохо»?

Позже я догадался. На заработках в Европе албанцы вынуждены постоянно смиряться с ролью дешевой рабочей силы. Что, конечно же, больно ударяет по их самолюбию. А тут, у себя дома, они имеют возможность помочь (еще и бесплатно) своим «несправедливоэксплуататорам». Такой поступок возвращает им внутренний баланс, показывает моральное превосходство, подтверждает, что все люди равны.

Но я-то не из ЕС и никогда не нанимал албанцев! Вероятно, в их глазах выгляжу достаточно типичным иностранцем.

Не могу еще раз не отметить, что в этом путешествии самыми отзывчивыми, открытыми к общению и останавливающимися в самых неудобных для посадки пассажиров местах на дороге были именно албанцы. Позитивные, еще не «отъевшие пузо» люди.

Продолжение