Наконец, день торжественного отплытия на лодке по Меконгу настал.
Но для полноты полезной информации, расскажу о покупке билетов на лодку.
Подходящие для нашего путешествия пассажирские лодки ходящие по Меконгу можно разделить на несколько категорий: частные, рейсовые, локально-коммерческие и чартеры.
Мы путешествовали в межсезонье, когда поток туристов спадает вместе с уровнем воды в Меконге. Нашими потенциальными перевозчиками вероятнее всего могли стать рейсовые и локально-коммерческие лодки.
В день из Луанг Прабанга вверх по течению Меконга выходит как минимум одно рейсовое судно. И, как правило, несколько еще, уже по наполнению. Самый очевидный способ купить на них билет – приехать в «Навигейшн офис» на пристань. Здесь же билет стоит минимальную цену.
А вот и цены на лодки по Меконгу из Луанг Прабанга (Luang Pra Bang) в Пак Бенг (Pak Beng), Хуайсай (Houei Xay), Tha Souang, Khok Aik, Hat Terk. Тут и «Слоу бот» (Slow boat) и «Спид бот» (Speed Boat). Отличие между двумя этими лодками хорошо видно у меня на видео, где наш идущий на полном ходу Slow Boat обгоняет Speed Boat ))
Если кликнуть на фото, можно дойти до более крупной картинки.
Курс обмена лаосских кип можно посмотреть на тут. Надо отметить цена гуманная, но для иностранцев выше в 1.5 раза.
Лодочная пристань расположена загородом. Ехать туда специально не было ни желания не времени, поэтому я обошел несколько городских туристических офисов, и, сторговавшись с наиболее сговорчивым продавцом, приобрел «круиз по Меконгу» у него. Это сталось дороже, чем на пристани, но включало трансфер от дверей нашей виллы.
Рано утром в день отплытия, к дверям нашего отеля заехал вот такой аппарат.
Забрав нас, и по пути еще пару немцев, мы с ветерком покатили до точки сбора моторикш, где пассажиров пересадили в шарабан побольше. И домчали до пристани.
Здесь обменяли наши ваучеры на именные билеты.
И в обязательном порядке всех вписали в посадочную ведомость, наверно, на случай возможных кораблекрушений.
Посадка прошла легко, тем более что из города наше судно выходило заполненным меньше чем наполовину. Подождали пока догрузят какие-то мешки со строительными материалами и отчалили.
С кормы лодки заурчал дизелёк. Мы очень даже споро заскользили по воде.
Позади остались пристань, зеленые берега с высокими деревьями, взметнувшиеся в небо золотые крыши ступ и ватов (монастырей). Прощай Луанг Прабанг! За эти несколько дней в Лаосе мы полюбили тебя!
